Okee dan…… zo kan het ook…..

Posted: 31st oktober 2014 by admin in Geen categorie
Reacties staat uit voor Okee dan…… zo kan het ook…..

Na een lekkere vakantie, met een hoop eten en drinken en een hoop visite!!!, weer aan de slag met de espace.

Fuseekogels zijn naar de kloten. Okee. Nieuwe fuseekogels besteld. Tussendemper uitlaat lek. Yep. Klopt. Zit een gat in.  Okee nieuwe demper besteld.  Ik wordt door iedereen en alles voor gek verklaard, met mijn plan om de espace weer door de keuring te krijgen. Dat varieert tussen “pletten die bak” en hoofdschudden.  Maar ik heb tijd, en ik kan een hoop zelf doen (of uitbesteden…haha). Katalysator deronder vandaan (dat ging nu eens heel makkelijk) en jawel, is een holle buis. Die katalyseert geen reet meer.

Na wat snuffelen hier en daar kom ik terecht bij een autosloperij bij mijn ouders in de buurt. Deze mannen hebben wel een katalysator, en ook nog een voorveer want ook deze was defect. Ik op een mooie woensdagmiddag die kant op. Sloperij ben ik vroeger als eens geweest, maar ze hebben nu wel een HELE grote bult autoos. Hoppakee, ben voor 85 euro eigenaar van een kat en een veer. Op naar pake en beppe om een plop en pettat met pindasaus 🙂

Langzaam aan raakt de omgeving ook al gewend aan een espace op 3 wielen en un bokje ….   Helemaal niemand hier oppe buurt sleutelt zelf aan zijn auto, dus veel bekijks….. alleen jammer dat er maar 1 is met zwarte klauwen, en dat ben ik!

fuseepers

De fuseekogel zit in de draagarm geperst, dus om die eruit te kunnen krijgen een stukje “mercedes” uche gereedschap geleased.  Het is handiger om de hele draagarm even los te halen, maar aangezien daar een bout doorheen zit die ik niet los kan krijgen dan zo maar. Het is mooi weer, heb geen haast dus wie doet je wat. En als ik ff geen zin meer heb, met een bierke in de hand er even naar staan kijken.

 

fuseederuit

Links de oude fuseekogel die inderdaad kats verrot is, en rechts de nieuwe . Plaatsen is ook weer een kwestie van derin persen.  Grootste kutklus  is de voorveer weer een beetje netjes monteren……daar zijn toch wel een paar rare woorden aan tepas gekomen 🙁

Volgende klus op de lijst……  De “nieuwe” gebruikte kat is van de sloperij is wel van Renault, maar is een stukje korter dan de oude…. maakt bij deze oude meuk niet zoveel uit, als er maar een kat onder hangt…  heb dit kluske even vriend Wilco in de maag gesplitst 🙂 die kan perfect lassen.  En na een paar dagen kan ook deze eronder. Klaar. Espace weer naar de garage voor de herkeuring……. plop.

Kan een dag later de zooi weer ophalen….. ikke blij, en op naar de garage…… hebben ze de espace alweer afgekeurd!!!  Kutzooi….  tomme…..

Tijdens de remmentest bleek dat de beide voorwielen enigzins heen en weer bewogen.  Dit schijnt niet zo te horen.  Is geen basis conditie zeg maar.  Heb ik weer.  Beide draagarmen moet “even”  een nieuw rubber in.  Euh…. in de draagarm zit een bout die ik niet los kon krijgen…… oja….   mannen van de garage pakken de grootste luchtsleutel die ze kunnen vinden, dop 22 erop en rammelen maar…. na enig fysiek geweld komen de bouten los, heel voorzichtig weer een beetje vastzetten en ik kan de Reno weer meenemen.  Bofkont die ikke !!  Nieuwe draagarm rubbers besteld door Annette.  Spul kost geen drol maar je hebt er wel weer een hoop werk van.  De nieuwe fuseekogels zitten gelukkig nog niet vastgeroest 🙂  Zitten er ook nog maar drie weken in en er is nog maar twee kilometer mee gereden.  Draagarmen eefkus op het werk onder de hydraulische pers en de rubbers liggen er zomaar uit. Met dezelfde pers de nieuwe rubbers erin gedrukt. Vakman die ikke!

Vervolgens de hele klerebende weer gemonteerd, en alweer met de Espace naar de garage.  Daar ben ik weer……. mannen hebben nu geen andere optie meer  dan um goed te keuren….. mooi zo…… kan ie nu verkocht. Want we zijn inmiddels gewend aan de Sorento, en dat rijdt prima, dus de espace kan weg. Wordt vervolgt…..

 

Even heel wat anders…… heb je een Siemens scheve streep Bosch wasdroger die of niet start, of er na een paar minuten mee nokt? Aha!!  Het probleem zit met grote zekerheid  in de voeding, en met name in de toegepaste chip.  Heb nu inmiddels al 3 printen gerepareerd, enige wat hoeft te gebeuren is de TNY266 vervangen en de elco die erbij hoort. Alle drie machines draaien inmiddels weer zonder problemen.

web_droger

 

 

 

En we zijn weer online !!

Posted: 8th augustus 2014 by admin in Geen categorie

 

Jawel vrienden,

Na een hele lange afwezigheid draait de site nu bij een andere provider…….

Hejuh hejuh wat een werk! We zijn er nog lang niet, de helft van de foto’s moet nog teplak,  maar de website is weer in de lucht 🙂

En er is een hoop gebeurd de afgelopen tijd, bijna niet meer bij te houden. Daarom maar even een korte samenvatting van een dik half jaar aan nieuws…..

Op het autofront is er het 1 en ander aangepast. De zwarte celica van de zoon is niet meer. Verkocht.

Werd door mijn favoriete garage afgekeurd. CO te hoog. En na wat geklooi blijkt 1 cilinder geen compressie meer te hebben. Okee….. meuk weer mee naar huis en slopen maar.  En dat is een hele knoeierij, om dit klusje fatsoenlijk te doen moet eigenluk de hele motor eruit maar daar heb ik ff geen zin in.  Met wat gepruts en geklooi lukt het toch vrij snel om de cilinderkop eraf te trekken. Oeps….. euh…..

 

Uitlaat klep naar de kloten.

klep

Wat je in de bovenstaande foto ziet,  is de cilinderkop van een Toyota 1ZZ-FE motor. En nee, zo hoort een uitlaatklep er niet uit te zien, met zo’n hap eruit…….

Kop weggebracht naar een lokaal revisiebedrijf en een nieuwe koppakking besteld.

Nadat de kop was gereviseerd moest de hele handel ook weer in elkaar. De timing van de distributie leek me een hele klus, maar dankzij een handig filmpje op Utube !!  was dat binnen 10 minuten in orde.  Hoppakee……

Nadeel van zo’n celica is dat het ontluchten van het motorblok een heel karwei is. De kachel in het interieur is het hoogste punt, de radiateur het laagste punt, en de motor zelf er wat tussenin. Krijg dan maar eens alle lucht eruit!!

De truuk speciaal werkt als volgt : krik de auto aan de voorkant zo hoog mogelijk op. Sleutel het expansievat los, en hang dit zo hoog mogelijk aan de motorkap. Zet de verwarming op heet. Start de motor en laat um warm lopen. Zodra de thermostaat opent en de radiateur warm begint te worden, knijp als een idioot in de kachelslangen. Zodra de kachel in de auto warm begint te worden is de lucht eruit. Klaar.

Celica voor de keuring, wordt nu uiteraard in 1 keer in orde bevonden. Mooi wark. Iedereen blij.

Nog geen 5 weken en een paar honderd kilometer later komt de zoon sjagarijnig thuis. Auto loopt beroerd.

En inderdaad, ding loopt niet lekker. Helemaal niet lekker. Klinkt als een kapotte klep….. Ik ben er klaar mee, zoon ook, dus dit zwarte  vehikel op marktplaats gezet en een dag later verkocht. Hoppakee.

Ondertussen mocht de espace ook voor de keuring. Ik heb wat met die ouwe meuk 🙁

Handvol onderdelen besteld. Auto loopt stationair niet mooi en slaat vaak af. Ach, Renault he’….. ALS het rijdt, dan rijdt het als een trein…..

Klepspeling gesjekt. En die was niet goed. Normaal gesproken is dat een tering klus, want de kleppen stel je met plaatjes in verschillende diktes. En oja, wil je die plaatjes vervangen dan moet de nokkenas eruit, en oja, dan zit je ook met je distributieriem, en oja, das ook een kutklus. Hmm…..

Maar! als trouwe espace rijder kun je niet zonder het Duitse espace forum, en op een late avond lees ik een bericht over een meneer die hier een leuke oplossing voor heeft… je laat alles mooi zitten zoals het zit. Je draait de krukas poelie totdat de klep die je moet hebben finaal open staat. Vervolgens pak je een speciaal in model gebogen stukje rond van 5 mm, en dit druk je, via het bougiegat, tussen de klep en de zitting. Je draait de krukas terug, en de klep blijft nu open staan dankzij je draadje. Vervolgens pak je zo het stelplaatje eruit !! Verdomd, getest en binnen 5 minuten het stelplaatje in de klauwen.

 

Draadje door bougiegat

klepspeling

Ik scoor nog een stationair regelventiel, paar nieuwe bougies en kabels, en de espace loopt als nooit tevoren. Vakman die ikke!!!  Helaas, de garage ziet dat anders. Ze keuren um af. Hufters 🙂

Ruimte op beide fuseekogels, de linker voorveer is een stuk afgebroken (zware auto en tig verkeersdempels hier), en het abs lampje doet het niet, en ook het co gehalte op toeren is net te hoog. Kut. Het abs lampje is vrij simpel, een draadbreuk tussen het absblok en het dashboard. Maar de rest…… heb nog maar drie dagen voordat we op vakantie gaan. Strakke planning zeg maar 🙂

Op woensdag met de echtgenote maar op stap om un andere auto 🙂  Maar wat moet je gaan rijden als je een espace gewent bent ? Bij 1 van de garages staat een Kia Sorento. Hoge lompuh zware dorstige bak. SUV. Maar het rijdt prima, sterker nog, het rijdt perfect! Nog wat verder gekeken, maar het was wel duidelijk….. Kia wordt het. Mijn eerste koreaanse trekker. Espace geschorst en op vrijdag met de Kia op vakantie……  mooi man

 

 

Bitcoin boven de 1000 dollar…. heb ik weer……

Posted: 29th november 2013 by admin in Uncategorized
Reacties staat uit voor Bitcoin boven de 1000 dollar…. heb ik weer……

Je hebt vast de laatste dagen wel het nieuws gehoord over de “virtuele” bitcoin munt. Is een echte hype geworden nu onze chineese wereldburgers er ook zijn ingestapt.

Ik had  namelijk ook bitcoins 🙂  Haha… las namelijk in april in een forum hier iets over… bitcoins…… virtueel geld waar Rutte en zijn rovers niet aan kunnen komen, EN je kunt het verdienen met computers en dikke videokaarten. Daar heb ik wel wat mee, computers en dikke videokaarten.  Gedurende de hele zomer hebben hier in de garage dan ook 3 computers staan loeien en brullen (fuck ut miljuh). Toen was een bitcoin nog een paar euro, en het was gewoon leuk om te doen. Vraagt wel een hoop aandacht, want om de haverklap crasht er weer een server of loopt de pc vast. Maar…. leuk…..lawaaierug…..hobby…….

Op een gegeven moment kwam de usb-erupter op de markt. Een chippie om mee te kunnen “bitcoin-minen” in de vorm van een usb stick.  330 Mh/s dus zeg maar net zo snel als een knappe AMD videokaart. Hebbuh !! Voor het riante bedrag van 2,23 bitcoin (zeg maar 100 dollar toen)  6 van deze dingen besteld in Amerika. Had NU een heel krat van die dingen kunnen kopen man !  Maar ik klaag niet, er zijn ergere dingen….. en het blijft een leuke hobby.

Ben nu bezig met oa primecoin en protoshare “coins”  maar voor hetzelfde geld is dat over een maand ook niks meer waard. Of ik wordt heel erg rijk!!  We zullen zien…

meuk

 

Wat zien we hierboven…… dit is alles wat werd gestart bij een trage pc die hier binnen kwam. Stampvol troep en andere zooi…..  Heb het wel erger gezien, maar alla….. bovenstaand scherm krijg je als je het (perfecte) programma ccleaner opstart . Deze software is HIER te downloaden… Kies de FREE versie, en let tijdens het installeren even op waar vinkjes bij staan. Ze hebben nog al eens de neiging om de chrome meuk oid mee te willen installeren!!   Installeer het programma.  Ga vervolgens naar het menu Gereedschap en vervolgens naar het submenu Opstarten.

Alles waar in dit voorbeeld een rood stipje bij staat hoeft NIET te worden gestart, zeker de helft ervan is ook nog eens dikke rommel. Klik op un regel en klik op de rechterkant van het scherm op Uitschakelen. Als je weet waar je mee bezig bent kun je ook gelijk Verwijderen klikken.

 En hoe komt een internetter aan al die rotzooi ? Das niet zo moeilijk…. zelfs grote bedrijven proberen je de troep door de strot te drukken… zelfs de debiele idioten van Oracle zouden beter moeten weten….java-idioten

 

Als er nu 1 stuk software is wat niet betrouwbaar en veilig is, is het wel die java meuk. En toch proberen om ook nog eens de Ask toolbar te installeren… ik zeg afzinken in de Noordzee die lui……maar ze zijn niet de enige… kan nog wel een HELE hoop voorbeelden geven…… probleem is alleen, zodra je eenmaal wat van die troep op je pc hebt, komt er in no-time meer bij….. mekafie security scan plus….. ja man…..mcafee

 

Reacties staat uit voor Dikke bende man……. en blijf met je klauwen van zwarte Piet af !!

Maar eerst even dit:

Waneer je office 2013 pakket crasht met de kreet “Word werkt niet meer en wordt afgesloten”  of “excel werkt niet meer en wordt afgesloten” wanhoop niet.  Kijk even in de softwarelijst of de briljante, geweldige, onmisbare, ABBYY finereader meuk is geinstalleerd.  Zo ja, dan deze troep radicaal verwijderen. Oprotten met die bende. Direct. De kans is meer dan aanwezig dat je office 2013 pakket het weer doet… bedankjes kunnen naar pe1rcg at gmail dot com 🙂

Goed, waar was ik gebleven ? Oja, dikke bende….. zit lekker achter de computer geld te verdienen met primecoins (bitcoins is niet meer te doen met een paar videokaarten) , bierke derbij en een half oog op de gsm voor de broodnodige whatsepp conversatie met mijn mede-ploppers. Het leven is mooi…..

Ineens pats boem zit ik in het donker 🙁   Rust en stilte…  na een korte why why why why why sessie is de oorzaak:  aardlek schakelaar deruit geklapt. Okee…. dat kan ik zelf verhelpen.. alssut niet moeilijker wordt….. gooi de schakelaar om, en ziedaar, verlichting en andere apparatuur komt weer tot leven….

Na kwartiertje pc’s en servers opnieuw opstarten onderweg naar de garage om een nieuwe plop, en weer pats boem…. kutzooi…. breek bijna mijn nek over een stel grote klompen, maar gelukkig, de teller hoeft niet op 0, want het is buiten de officiële werktijd 🙂

De dader blijkt uiteindelijk de vaatwasser te zijn. Een echte Pelgrim die er al was toen we dit huis kochten.  Spoelprogramma okee, 30 graden programma okee, maar wanneer ie het hete programma afwerkt gaat het na een minuut of 20 mis….. oorzaak is een klein scheurtje in het verwarmingselement… nieuw element kost 79 euro, en dan heb je nog een oud lel van een vaatwasser.  Echtgenote is er klaar mee, maar ik niet….. wanneer je eenmaal aan zo’n ding gewend bent ga je niet meer duurzaam met de hand afwassen. Eg nie….

Via Google een andere vaatwasser gevonden, zelfde merk (Pelgrim) maar een nieuwere en luxere versie. Kan um ophalen voor 75 euro. Meneer woont in dezelfde plaats als ikke, bij collega Jacky ienne buurt, dus hoppa, Espace gestart en ophalen dat ding. Inbouwen. Aansluiten. Draaien. Ikke blij…..

Waarom via Google? Nou simpel… we hadden Marktplaats, maar dat is vandaag de dag 1 grote commerciële bende aan het worden, eerste helft van de pagina bestaat uit advertenties, en de andere helft bestaat uit oplichters 🙂 Dan is er nog Speurders, heb ik niet veel ervaring mee… maar Google weet van de meest sites wel advertenties te vinden….

Waar ik niet blij van werd was de vorige Espace..  motorke liep de laatste tijd niet echt fris, en dat werd steeds erger. Ondanks dat de kleppen een paar jaar terug waren vervangen bleek er 1 uitlaatklep helemaal naar de kloten te zijn. Dat levert een hoop commentaar op van collega’s (Hasker barug, Sjomp en anderen!) en zelf de a-technische blonde buurvrouw (haar geverfd??) begon het vreemde lopen van de motor op te vallen.

Affijn, alles went, zelfs een verrotte uitlaatklep, maar dat zal je altijd zien, valt er een brief inne bus dat het Renault monster voor de apk keuring moet….. ai…. dat wordt um natuurlijk niet. Na uitgebreid overleg met de echtgenote (“We mat un oare  auto ha”) uiteindelijk een andere Espace  gevonden in  Veendam of all places. 175 duizend kilometer op de teller, strakke Dezent velgen eronder, en gelijk mee voor 1700 euro als we de oude laten staan. Want die is gewild in Africa…  Prima man…. bijna alles werkt, dat is al heel wat voor een Espace, behalve de airco en de achterste ruitenwisser….en oja de abs klaagt de eerste 5 minuten en zegt stop, maar als je door rijdt gaat dat vanzelf weg…hahaha….SAMSUNG

Airco is een kwestie van halve auto slopen, nieuwe condensor erin, halve auto er weer omheen monteren, en af laten vullen door mijn vriend Johan de Kouboy.

 

De achterste ruitenwisser moet nog….. is klaar! Welke nono bij Renault heeft bedacht dat het een goed idee is om in de achterklep (die weet ik hoe vaak open en dicht gaat) een relais te monteren ? Tsss…… beetje soldeertin en relais werkt weer goed….

Nog meer auto nieuws voor de echte liefhebbers onder ons…. de 306 van de dochter is ook niet meer in de familie…. krijg op een zondag een eppke dat ie ut koelwater eruit blaast. Koppakking lek, dus overdruk in het koelsysteem. Om een heel lang verhaal flink in te korten : 306 is afgevoerd  naar de sloperij, de dochter en aanstaande schoonzoon rijden nu in een mooie 206.

 

Mooi!  Verder nieuws. Jawel vrienden, het gaat maar door hier…..  Kreeg een brief van mijn grote vriend internetboer Ziggo. Er was blijkbaar vanaf mijn ip-adres spam verstuurd! Ja, duh!!  We hebben een computerzaak aan huis, ik ben vrij precies met wat er zoal aan reparatiewerk op het www komt te hangen, maar het kan een keer mis gaan natuurlijk.  Op de brief wordt een case-nummer vermeld, dus ik bellen. Gaat niet helemaal goed, TOT ze er eindeluk achter komen dat ik un Ziggo zakeluk klant ben.

Krijg na 8 minuten in de wacht een ander nummer. Ikke bellen. Heel vriendelijke tante die er niks van snapt, maar na een hoop gelul en gejank wordt ik doorverbonden.  Ziggo heeft nameluk een “abuse” afdeling welke alles in de gaten houdt (zeg maar een mini-Prism) en ik wordt doorverbonden met DE expert.

Daar kan ik wat mee!! Heb lijstje met moeilijke vragen, we gaan dit eens haarfijn tot de bodem uitzoeken !! Hoppakee….

Nou, dat valt tegen. Ze weten niet op welke datum ut is gebeurt, hoe laat precies of ongeveer, een eventueel  mac adres… kortom….. heb nog steeds geen idee over hoe en wanneer, dus ook geen idee welke pc van welke klant dat  geweest zou kunnen zijn….. stuur dan geen brief man !!

Om meer van dit soort geneuzel te voorkomen hangt er nu een Untangle box tussen de router en de te repareren pc’s / laptops. Dit is een kleine pc met twee netwerkkaarten, daarop draait un stukje linux software met firewall en andere software. Handvol blauwe ethernetkabels aan laten rukken…… alles wat van een klant is hangt in het vervolg aan de Untangle box met een blauwe kabel…..   en blijkbaar helpt ut, de laatste 3 maanden geen brief meer gehad. Hoeven ze ook niet meer te sturen… en als ze er wel 1 willen sturen zet er dan verjamme in op welk datum het gebeurd is!! Omkoalen…..

 

Goed, na deze ellende, nog meer ellende 🙂

Omdat ik de meeste tijd hier verkloot met het klooien met techniek (in de ruimste zin van het woord) hou ik vrij weinig tijd over voor de plasma tv (jaja, ik weet het.. plasma tv, niet miljuh bewust…. maar zolang het beeld nog zo scherp en perfect is..boeiuh….)  het Journaal even zien en wat gedownloade series, dan is het al gauw gebeurd.

Ik mis dus meestal gelukkig de “ster extra app, Linda de Mol, AliB, Schooneberg, Telfort, Bridget, overbelast haar, hotter then my daugther, wie trouwt mijn poedel, minister Kamp, minister Teeven, minister Rutte, kia, neckerman, carglass, Gordon, Holland got talent en weet ik wat al voor  kutzooi”…..

Mis ik iets? Ik heb het idee van niet. Rot toch alsjeblieft op met je kansloze reclame en programmas….  er moet wel een BAK geld worden verdiend bij al die bedrijven… betaald door ?  Pesies… de klanten…….

 

Even een dienst mededeling foar die zwagers fan mij : 25 januari 2014 Tractorpulling Zwolle !!

 

Bad bios checksum… wat nou weer !!

Posted: 31st maart 2013 by admin in Uncategorized
Reacties staat uit voor Bad bios checksum… wat nou weer !!

Het heeft even geduurd (teveel tijd verspild op wotsepp) maar hier issie dan eindelijk,  een update !!

 

Een van de klusjes die hier helaas vaak voorbij komt, is het proberen om data te redden van een harde schijf uit laptop of computer. Daar zijn speciale bedrijven voor, maar de meeste mensen hebben daar het geld niet voor over…. paar honderd euro om je plaatjes van blote dames terug te krijgen is ook wel wat 🙂   Goed.  Speciaal en helemaal alleen voor dit doel heb ik een “computer” staan. Is een oud moederbord Asus PTGD1-LA, komt uit een compaq machine en is voorzien van een handvol nieuwe elco’s… daarom was ie nameluk afgekeurd, startte niet meer op.

Recovery pc

recovery

Aangezien de meeste lezers van deze onzin hier komen voor de plaatjes, hier issie dan. Mijn recovery pc.

Mooi he’…. je moet er even een kast omheen denken, maar dit werkt in de praktijk handiger. Zaak wordt opgestart met een linux cd, vervolgens bootmed plus starten en wachten maar…  Het linux programma heeft wat langer werk dan zeg een getdataback of een r-studio, maar vindt meer, veel meer….. Bootmed plus is gekocht voor 4 dollar. Is een mooi menu bovenop een linux core, hoef je niet al die commando’s in te typen…… met als risico dat je de schijven door elkaar haalt… sda, sdb, oeps…..verkeerde schijf , en het werkt als een speer. De 4 dollar is ook nog eens voor een goed doel, kortom…… winwin

“Bad bios checksum”. Dat was de melding afgelopen week toen ‘ie weer eens aan het werk moest.

Vervolgens “checking for floppy”, daarna “checking for cdrom” enzovoort…. maar niet opstarten. Oeps. Uiteindelijk via vriend google een bios gevonden. Helaas was dit een setup programma wat je vanuit windows moet draaien. Dat valt tegen, dan zal je toch eerst een werkende computer moeten hebben !! Op andere pc bios bestand uitgepakt met 7zip. Op floppy gezet !!!  Pc opnieuw opgestart, pc ziet floppy en daarop een bios bestand, error. Wat nou weer….. aha, bestand moet hpbios.rom heten. Okee, bios bestand andere naam gegeven, pc weer opgestart, floppy laden, flashen en klaar. Mooi man…

 

Autonieuws : je weet het, er kan niet even een update komen zonder wat gejank over auto meuk. Dus dat is nu niet anders. Auto in kwestie, de 306 van de dochter. Ouwe barrel leeft tegen de verwachting in nog steeds (de volgende apk komt er al weer aan), maar had nu weer wat vreemds. Zodra je harder ging rijden dan pakumbeet 80, begon ‘ie lawaai te maken. Ergus voor ergus…

Persoonlijk lig ik daar niet wakker van, dan ga je maar 70 rijden, maar de dochter zag het anders…..

Okee, zal wel een homokineet uitliggen ofzo, of een wiellager. Aangezien het midden maart nog verrekte koud was, even een wotsepp naar zwager of ik ff zijn hok mag leasen. Tuurlijk. Dochter met auto uitgenodigd, pake en broertje uitgenodigd (gezellig), en wij op woensdagmiddag bij zwager aan de slag. Barrel oppe heftruck, wat aan de banden trekken en duwen, niks te vinden. Hmmm….

306barrel

306rubber

Van links naar rechts : zwager, pake, en heftruck, en 306 oppe lepels. Lock-en-tag dmv houten balk onder het lepelblad. Goed bezig 🙂  Na nog wat duwen en trekken nog niets gevonden. Over op Plan B.

Dochter achter het stuur, auto gestart, in de hoogste versnelling en gas geven. Hard rijden zonder een centimeter vooruit te komen…hahaha…..    Zodra we in de buurt kwamen van de 80 begon het rechter voorwiel vreemd te trillen. Okee. Reserve wiel derop. Hetzelfde effect. Wat was uiteindelijk de dader ? Rubber van de draagarm was uitgelubberd. Nieuw rubbertje, klaar…… maar wel een gezellige middag gehad, ook belangrijk !

 

Verder nieuws : ik heb te weinig vrije tijd !!!  Echt waar…. ondanks een rustgevende kantoorbaan in 5-ploegen, en een stressbaan als hoofd td van een computerzaak,  hou ik aan het eind van de dag nog werk en klusjes over… amper tijd om te wotseppen met mijn twee favoriete technische eppbroeders…. Sjomp en Knoffel…… en dan komen ze ook nog eens aanzetten met o.a. kapotte versterkers (maar hij doet ut weer, nieuwe potmeter en wat liefde), tablets (goedkope meuk) , en een elektrische skoeter.

Wel een mooi skoeter ding, 4 accu’s erin, maar verder dan 10 km rijden moet je niet willen, want dan kun je het laatste eind lopen. Project loopt, al wel uitgevonden dat de chinese accu-lader die er bij zit nu niet echt mooi netjes de zaak oplaad, zodat de accu’s even een boost moeten hebben.

Daarvoor heb ik een high-tech, ultrageheime, levensgevaarlijke, perfect werkende electronica uitvinding……

High tech acculader

accupulser

Wat zien we hier ?? 4 diodes, een condensatorbank van 15 uf, netsnoer voor in de 220 volt, en twee accuklemmen. Punt. Netsnoer gaat naar de condensator, en van condensator vervolgens naar brugcel, andere kant van het netsnoer naar brugcel…. klaar…. plus en min van de brugcel naar de accu en laden maar! Wel even om denken, eerst accu aansluiten dan stekker erin 🙂 Had het niet verwacht, maar het werkt als een speer…. klik hier voor een site met daarop een heel verhaal (is in het engels, maar dat is voor de gemiddelde bezoeker van deze onzin vast geen probleem).

Om het nivo van deze site niet op een al te hoog nivo te brengen, even wat plaatjes….. 🙂

 

uniek

lam

 

 

 

En!!  Speciaal voor mijn vriendjes van het wotsepp apekop kanaal…….. hie is foar jimme !!

Apekop kanaal

knoffelensjomp

Reacties staat uit voor Brrr…… koud in Zwolle, maar ut was weer als vanouds !!

Afgelopen zaterdag was het weer zover, de “start” van het tractorpulling seizoen in Zwolle.

Met nog 3 liefhebbers al om 9 uur aan de koffie alhier. Op zaterdag!!! Maar je moet er wat voor over hebben nietwaar ?

Affijn, de reis naar Zwolle ging, tegen verwachting is, nu eens heel normaal, en rond half 11 waren we ter plaatse. Fuck, wat een koude wind…. maar dankzij mijn nieuwe “Henk ten Hoorn” thermoshirt was het prima te doen 🙂  De hal zat al bijna vol met nog meer “idioten” die voor hun lol gaan kijken naar bulderende tractoren (volgens de site meer dan 3500 bezoekers deze dag) a la kaartje van 29 euro dus kassa.

En, hoe wassut ????  Machtig !!!  Het is ook wel op tv, maar als je op de tribune zit en je voelt alles trillen als zo’n tractor voorbijkomt…… dat is niet te beschrijven, dat moet je voelen. Pilsje derbij, broodje hamburger, wat wil een arbeider nog meer……

Nou gebeurt er altijd wel wat in Zwolle, is al jaren zo. Deze keer werden we ook niet teleurgesteld. De grootste klapper kwam helaas op naam van de “No four Hemi”. Dit is een Italiaans team wat rijdt met een uit America ge-importeerde tractor. 4 dikke motoren derop. En stuk ging ‘ie……  Stel je eens voor….. kom je 1500 kilometer rijden vanuit Italie. Heb je weken gewerkt om de tractor tiptop in orde te krijgen. OK. Zwolle. Tijdens het opstarten wil 1 motor niet. Ontsteking defect. OK. Organisatie laat eerst Jannes even “optreden”. Er worden wat onderdelen geleend van een ander team.  Jannes is uitgeblerd….. (je moet er van houden, van mij was 1 liedje wel genoeg geweest) en dan mag je een nieuwe poging wagen.Bild688

Starten gaat goed. Voor de sleepwagen, en het gas derop. Gaat mooi…. tot er iets afbreekt in de aandrijving. Tractor komt met zo’n klap weer op de baan dat alle 4 motoren naar voren schuiven, en DAT heb ik ook nog nooit gezien. 1 motor breekt af en valt van de tractor!! Weer eens wat anders dan een bovenblok wat uit elkaar barst….. Italieanen niet blij…….

 

Dit is een foto gemaakt op het moment van neerkomen. Let even op het voorwieltje, en op de plaat met de tekst daar boven. Rand velg is laten we zeggen rand reclame plaat.Bild696

 

 

 

Nog ff verder over kou : die verrekte sneeuw is er ook weer….. vannacht willen ze 10 tot 15 cm sneeuw hebben…. en ik heb nachtdienst…. dejavu……. heb al us eerder nachtdienst gehad, met sneeuw, en moest toen de auto vlak bij huis laten staan…….

Even een actuele foto van onze rijdender reporter… Johan de Kouboy……..  21 januari 2013 rond 11:00 uur….sneeuw

 

 

 

 

 

Reacties staat uit voor 5 problemen opgelost, nog 1999 problemen te gaan…….

Ut is een bekend probleem. Aldus de medewerker van de helpdesk. Kijk, dat hoor ik graag, als het een bekend probleem is, is er vast ook wel een oplossing. En die is er… mooi man….. komt ‘ie:

 

This is how to downgrade to win 7:

1.      Enter in the BIOS <Security> a Supervisor password.
2.      Save and Exit.
3.      Restart the system.
4.      The settings to change in the BIOS in order to be able to boot and install another Windows version:

a.      Advanced – Boot Configurations – Fast Boot : [Disabled]
b.      Security – Secure Boot Configuration – Secure Boot Option : [Disabled]
c.       Advanced – Boot Configurations – CSM : [Enabled]
5.      Save and Exit.
6.      Boot the system from Windows 7 DVD.
7.      Setup partitions:
a.      Delete partition: 4 & 5
b.      Create a new partition
c.       Format the new partition

8.      Abort/Cancel the setup/installation

9.      Boot the system again from Windows 7 DVD, and install Windows 7 on the new partition volume.

 

En klaar ist…. als je nou denkt waar heeft die idioot ut over ?? Het zit als volgt.. klant koopt hier een Fujitsu leptop. Mooi ding, maar wordt helaas geleverd met Windows 8. Geen probleem, er zit een dvd bij om te upgraden naar windows 7, dus ikke aan de slag. Opstarten vanaf de win7 dvd, en na wat gerammel komt er een “boot error”. Kut. Nog een keer opnieuw, en weer dezelfde error. Win7 dvd is hagelnieuw, maar voor de grap eens een andere dvd gepakt. Zelfde resultaat.

Om een heel lang technies verhaal even flink in te korten…… de activatie bij windows8 bij een zogenaamde oem machine gebeurt met een verstopte key in het UEFI bios. Bij Vista en Win7 zit er in de bios een slp key, maar bij windows 8 is men daar vanaf gestapt, want dat was wel heel makkelijk te omzeilen. Dus alle nieuwe machines hebben een UEFI bios. Na, mooi….

Ikke wat in dat bios omsneupen, ziet er mooi uit maar ik kom er geen reet verder mee. Helpdeskje bellen…… na de melding “dit gesprek kan worden opgenomen vanwege kwaliteitscontrole” (wotdehell), het bekende toets een 1 en dan een 2 etc….. na 5 minuten een wat vreemd Nederlands sprekende meneer aan de lijn, en verdomd, een bekend probleem!!

Kassa!! Na wat heen en weer spellen om mijn emailadres door te geven valt er uiteindelijk een emailtje in de bus, met daarin bovenstaand verhaal. Als je stap 1 tm 9 uitvoert zoals dat er staat gaat het installeren van win7 als een speer………

 

Probleem 2 : Roel belt. Dat doet ‘ie wel vaker, dus tot zover niks aan de hand. Roel heeft van de kpn een nieuw modem gekregen, en of ik even tijd heb om de leptop opnieuw in te stellen op zijn netwerk. Tuurlijk.

Heb nachtdienst, dus kom aan het einde van de middag wel even langs. Eerst wakker worden 🙂

Op naar Roel. Mooi nieuw modem, maar wat ik ook probeer, ik krijg geen draadloos internet toegang. Leptop draait op vista, heeft 3 jaar perfect gewerkt op het oude modem, is voorzien van alle updates maar verdomd het met het nieuwe modem. Kut, heb ik weer……. heb verbinding met het modem, maar toegang is alleen lokaal…..

Helpdeskje van de kpn bellen……

Na het bekende toets dit, toets dat, doe een regendansje, toets 8500 cijfers in, erger je dood aan die kuttige wachtmuziek, verdomd, daar is Guido. Kan ik U helpen ?? Bofkont, die Guido.

Leg het probleem uit, en daar gaan we. Ja, het modem is gereset. Ja, leptop heeft alle updates. Ja, leptop werkte prima met het oude modem. Ja, WPA sleutel is al 3 keer goed ingevoerd. Dan blijft het stil… Guido gaat even vragen bij een andere collega….

5 minuten later is Guido der weer…. vanalles proberen, zelfs de beveiliging op WEP, maar even surfen ho maar. Dan valt de bom… Guido weet het niet meer… huh???  Na 49 minuten met een telefoon aan mijn oor is dit de conclusie ?? Kutzooi…..

Roel heeft de hele conversatie gevolgd, ziet de bui al hangen, ik neem de leptop even mee naar huis. Kom thuis, voer de wpa key voor mijn eigen netwerk in, starten en lopen….. hhmmmm….

Wat zoeken bij vriend Google levert een hoop onzin op….. Okee, als linksom niet werkt gaan we rechtsom. Backup maken van de leptop, een win7 dvd gezocht en installeren maar. Updates, data weer terug en verbinden met mijn draadloze netwerk….. computer says NO. Geen verbinding….. pfffffffffff………  wat nou weer……

Draadloze kaartje in de leptop is een Atheros AR5007EG. Als ik daar op zoek kom ik wel verder. De driver voor deze kaart is afhankelijk van de versie die je gebruikt of bagger, of het werkt. Van het “un-official” driver forum pik ik 3 drivers.

De eerste levert een blauw error scherm op. Verwijderen maar weer. De tweede (is iets ouder) installeert prima, EN, ik heb nu wel verbinding met het draadloze netwerk. Haha… mooi man. Op naar Roel, leptop starten, wpa code invoeren en verbinding!!!

Achteraf bezien had ik het in Vista ook wel werkend gekregen dus, als ik wat verschillende drivers had geprobeerd. Maar goed, dat is achteraf, Roel is blij met zijn nieuwe modem en zijn nieuwe windows.

 

Probleem 3 : voordat de lezers van deze onzin nu massaal afhaken met al die computer ellende, even over de auto.

De auto, maar Frans, je had tog zo’n mooie perfect werkende Espace ?? Nou, perfect……  tijdens de vakantie was al opgevallen dat de power van het motortje wat te wensen over liet. Het lopen op zowel gas als op benzine werd in de loop der tijd steeds minder. De druppel die de emmer deed overlopen was toen zelfs a-technische mensen opmerkingen begonnen te maken… “wat loopt ie vreemd”…..

Op naar het Duitse espace forum. En kijk, daar was een meneer die precies dezelfde klachten had….. 4 pagina’s reakties, heb je een 2 liter blok met 8 kleppen ?? Klepspeling controleren!!! Genau !!

We gebruiken de auto niet alle dagen, zou zelf wel even kunnen kijken, maar het is kutweer, en ik heb genoeg andere klussen, dus het probleemgeval even geparkeerd bij de plaatseluke garage waar ik al jaren kom. Hebben die mannen ook even wat te doen 🙂

2 dagen later kan ik ‘m al weer  ophalen. Garagehouder is in 2 dagen aardig grijzer geworden…… het blijkt dat de klepspeling bij deze F3R motor wordt geregeld door opvul plaatjes in verschillende diktes, er was 1 cilinder bij die niet goed was, maar om de plaatjes te kunnen vervangen moet eerst de nokkenas deraf. Dus eerst alles opmeten, dan de hele zaak slopen, goed bijhouden welke plaatjes welke dikte hadden, en dan maar wisselen.  Vervolgens moet de hele meuk weer in elkaar om te testen of het nu goed is.

En dat is het, bijna… loopt bijna weer goed, trekt ook prima, maar perfect is het niet. Ik kan er mee leven, blok heeft ruim 250.000 km gelopen, hoofdzakelijk op gas, en ja, je kunt er wel nog wel een paar honderd euro tegenaan kletsen om het perfect te krijgen, maar de power is er weer, dus wotdehek….. karren met dat ding….

 

Probleem 4 :  nog even volhouden geachte lezer, plaatjes volgen….

Kom op een dag thuis, na weer een dienst “wrotten”, zie ik in de hal een mooi plastic bakje staan. Sla er verder geen acht op, maar dat wordt rap anders als ik de echtgenote tegen kom. Probleem! Ut lekt in de hal….. een collega van mij zou uitroepen “ik weet niet wat ik meemaak!!!”.  Ladder derbij, een hoop bladeren voor de afvoer op het dak, hele zooi schoongemaakt, klaar. Biertje.

De week erop, heb nachtdienst(alweer?), ben net wakker, heb mijn eerste bakje koffie nog niet eens op, blijkt het weer te lekken in de hal. Weer van dat vieze weer, en weer drup drup in de hal. Kutzooi……  weer op het dak, bijna geen bladeren voor de afvoer, maar wel een heel hoop water…

Ikke de loodslabben controleren, ziet er mooi uit, wel 2 hele kleine scheurtjes gevonden, maar die zitten boven het NAP dus dat kan het niet zijn….. maar wat is het dan wel ???

Nu wil het geval, dat de vriend waarmee mijn dochter “hokt”, een vader heeft die timmer-klusjes man is bij een bouwbedrijf in de buurt. Bellen. Paar dagen later staat Arnold voor de deur. Ik mag zijn computer repareren als die us weer geen zin heeft, dus Arnold is al lang blij dat ‘ie nu mij eens kan helpen. Na de koffie op naar de afvoer… Arnold kijkt, trekt een setje voelermaten uit de zak, en hoppa, daar is het probleem.

Wat je hier ziet is de dakafvoer, en tussen de afvoer en het dakleer zit op 3 cm hoogte een spleet, dat wil zeggen, de aluminium afvoer “hecht” niet genoeg aan het dakleer, schuif een tyrap er zo tussen!!  Als het water maar hoog genoeg komt sijpelt het door de spleet, en drupt zo de hal in. Hatsjee, als het een paar dagen droog is heb ik een klusje voor een egte dakdekker.. .de economie moet tenslotte blijven draaien…..

 

Probleem 5 :

Kijk hier eens…..  probleem met de microsoft Fix it. De foutoplosser kan niet verder, omdat er een fout is opgetreden. Welke, dat zeggen ze er even niet bij….. en ja, later opnieuw proberen ??? Hahaha…

Anyway, probleem was dat de updates van een gerepareerde HP leptop niet wilden…. was steeds 1 bij die mislukte. Stad en land afgezocht, van alles geprobeerd maar werd uiteindelijk een gevalletje backuppen en windows opnieuw installeren….

Update in kwestie : KB2685811, update voor framework voor stuurprogramma’s in kernelmodus V1.11 voor Windows 7 voor op X64 gebaseerde systemen.

Wanneer deze komt met de error 8007007E, hou der maar mee op. Het kost je 2 avonden, en dan ben je nog geen stap verder. Wissen die zooi!!

 

Nog even een tip (om problemen met wifi op te lossen) : heb jij een all-in-one Ubee modem van Ziggo, en de draadloze snelheid is om te janken ? Zet het wifi kanaal in het modem eens op kanaal 1.

 

Goed, verdere belevenissen : ik mocht de jongste zoon even helpen met een PO. De mensen die me kennen weten, een dag niet ge-PO’t is een dag niet geleefd, maar dit geval was anders. PO staat hier voor Praktijk Opdracht. Het kwam er op neer, dat de jongste een week lang, alle dagen een uur lang moest turven welke automerken het vaakst voorbijkwamen op de uitgaande weg van Joure. Verzin het maar eens…….

Goed, excel formuliertje in elkaar geflanst (zoon kent amper het verschil tussen een Scania en een Daf33) met daarop de meest voorkomende merken auto’s (met plaatjes van het logo oppe gril) , en wij op maandag naar de rotonde. Auto geparkeerd bij de Mek, en strepen maar. Ikke roepen, “OPEL”….”FORD”..  en zoonlief streepjes zetten. Lachen man, maar wel verrekte koud!!!

Conclusie van dag 1 was dat de bedrijfsbusjes met kop en schouders boven de rest uitkwamen. Dit was een aparte categorie.  Om weer wat op te warmen heb ik me laten overhalen om even een “Big Mac” te gaan halen (gatverdamme!!!). Maar het was lekker warm in de Mek, dus niet zeuren.

Dag 2 heb ik de echtgenote maar meegestuurd, er zijn grenzen aan wat je als ouder kunt hebben.

Dag 3 “mocht” ik weer mee. Bofkont, die ikke. Weer bulten auto’s die Joure uit willen, en ook vandaag winnen de bedrijfsbusjes de strijd. Mooie kraan gezien, 6 bussen, 1 politie-auto en verder het gebruikelijke blik. En man oh man, het zal de leeftijd wezen, maar sommige van die nieuwe auto’s zijn echt niet om aan te zien. Eenheidsworst….

Het leuke van het hele verhaal….. na 3 dagen herkend de jongste de automerken op een kilometer afstand. We zijn dan ook maar niet weer mee gegaan om te verkleumen, we hebben wel wat beters te doen!

 

 

 

 

 

 

 

Kan mij ut ver-rutte-n

Posted: 11th november 2012 by admin in Uncategorized
Reacties staat uit voor Kan mij ut ver-rutte-n

Ik heb het geprobeerd, eerlijk waar!!

Maar het wordt ‘m eerst niet, dat Windows 8. Wat een bagger. Ok, dat je je muis naar een hoek moet bewegen, en dat er dan een menu komt, OK. Maar de startknop, die mis ik het meest! Nadat je in een uur een paar keer de internet explorer hebt gestart (dit icoon zit nu “toevallig” op de plaats van de startknop) is de lol er wel af. Om even snel af te sluiten een icoontje maken met “shutdown -r” op je buroblad, dat moet nog kunnen. Ja, ik weet dat er hacks zijn om het 1 en ander weer op Windows 7 te laten lijken, maar wat is dan het nut ?

Ik maak ook gebruik van spotnet, om voor de dochter de nieuwste series te kunnen downloaden, zonder de reclame meuk die de gemiddelde rtl kijker omme 5 minuten voor de neus krijgt.. maar….. wanneer je in spotnet wat aanklikt op de lijst, open je een nieuw venster, ga je vervolgens weer terug, is de blauwe balk weg dus je zit steeds te puzzelen waar je gebleven was inne lijst…….. ergernis.. allemaal ergernis….

Erger is dat de software die ik gebruik om de Arduino te programmeren zit te janken om drivers, EN wat nog wel het ergste is… .de radio stream van HollandFM komt in brokjes binnen 🙂 Kun je je het voorstellen ??  Vrijdagavond, je ligt plat voor de pc om maar niets te missen van het beroemde “woordenrad” en je mist HET woord ??? Aaarrggghhhhhhh

Dus na 3 dagen foeteren, nieuwste drivers installeren en prutsen is de maat vol. Mijn image van Windows 7 zojuist weer terug gezet!

Heerlijk. Een Start knop waar ‘ie moet zitten. Lijstje met laatst gebruikte programma’s die je in 1 keer aan kunt klikken…. I love it….. Windows 8, de Vista van 2012 🙂

Goed… over tot de orde van de dag… stond vorige week een tante van de post voor de deur. Moest mij hebben… mocht even een envelop in ontvangst nemen na het zetten van twee! handtekeningen. Aha… Brief uit Duitsland…… ut schijnt dat iemand die op mij lijkt daar te hard heeft gereden, en hier is het kostenplaatje van deze aktie : 21 km te hard = 70 euro + 20 euro om de envelop hier te krijgen + 1 euro administratie kosten…hahaha…. dus heb ik vandeweek de economie in Duitsland ff opgekrikt door het overmaken van 91 euro. Herr Fietze weer blij, ik heb er geen moeite mee, verkeerd is verkeerd dus het is niet anders.

Waar ik wel de nodige moeite mee heb is het volgende : we hebben hier afgelopen zomer zonne-panelen geplaatst. Elke boerenlul weet inmiddels dat we dat doen voor de “bern” en het miljuh !! Het gaat niet om de euro’s, want een beetje duurzaam bezig zijn kost uiteindelijk klauwen vol geld. Maar goed…… zo nu en dan heb je weer zo’n PVV stemmer, die na een hoop stomme vragen met de opmerking komt  “En wanneer is het nou terug verdiend, die panelen?”.

Haha….. hee, lul!! Ik vraag toch ook niet aan je wanneer je je Kia “Pikanto” of je Toyota “frikandel speciaal” of je Daihatsu “patatje pinda”  hebt “terugverdiend?”.  Dat gaat je nameluk niet lukken. Daar moet alleen maar geld bij !!

Zo. Dat moest ik ff kwijt 🙂 Lucht heerlijk op…. en nu we toch bezig zijn….. laatste tijd een hoop gezeur over de “Plannen” van onze ferme politieke lijders leiders. Onze vrienden van de VVD en de PVDA (partij van de arbeid??) menen maar dat ik als hardwerkende arbeider nog wel meer geplukt kan worden.  Daar heb ik wel wat problemen mee 🙂 Kost me namelijk wel een hoop geld, dus als het zo door gaat wordt het niks meer met het opkrikken van de economie…  nog een stap verder en het gaat als volgt : ome Frans komt bij de poeisz.. kratje bier halen… is in de aanbieding zullen we maar zeggen. Kom bij de kassa, moet ik eerst laten zien hoeveel ik verdien, en dan blijkt dat ik 5 euro per krat meer moet betalen dan mijn buurman die wat minder verdient … Yeah right.

Fucked again

 

Is er dan ook nog goed nieuws ? Jawis. Winst RTL daalt met 36 procent door dip reclame-inkomsten….

Daar wordt ik persoonlijk wel blij van. De enige goede reclame is geen reclame wat mij betreft. EN nog meer goed nieuws, het houdt maar niet op….. we hadden deze week een opbrengst van de zonne-panelen van 500 kWh. Mooi man…. we hebben hiermee volgens de teller 225 kilo CO2 bespaard. Het wachten is nog op een bedankbriefje van Grienpeace… haha.

Om toch niet al te positief af te sluiten (het is tenslotte de bedoeling dat ik mijn ergenissen kwijt kan hier 🙂 even het volgende :

EEN DIKKE MIDDELVINGER VOOR DISCOVERY CHANNEL !!!

Ze hebben besloten om de serie Swamp Loggers niet meer op tv te laten zien. Ik zeg BOE !!  Ik zeg SCHANDE !! Eindelijk eens een leuke serie zonder flauwekul, maar nee, ze moeten zonodig onnozele series laten zien als Hillbilly Handfishing ?? Ik zeg ontslag voor de programma directeuren van Discovery !!  Zielig ??? Kan mij dat ver-rutte-n 🙂

 

 

 

 

Reacties staat uit voor T ‘is weer voorbij die mooie zomer….eeuurr…. vakantie….

kwhlogger_new

Jawel, aan alles komt een, al dan niet gewild einde, en zo ook aan deze vakantie.

Het is evident dat dit 1 van de drukste vakanties van de afgelopen jaren was 🙂 Hoop dingen gezien, hoop dingen gedaan, en ook nog eens un weekje schnitzels eten met grote glazen bier erbij in een mooi stukje Duitsland …. wat wil je nog meer als vakantieman. En dan tussen alle bedrijven door ook nog eens een stoet aan laptops en pc’s met daarop het politievirus in alle smaken…. heerlijk. Was maanden terug al begonnen aan een stukje software wat problemen in Windows probeert uit vogelen, dit kunstwerkje is nu uitgebreid met een routine om malware en spyware te detecteren…… werkt bijna naar tevredenheid, mist alleen nog de helft aan beestjes…haha…..

Ut miljuh…. op de eerste dag van je vakantie zonnepanelen leggen zet de toon natuurlijk. Dag later zie je de kWh meter achteruit draaien en blijkt er verdomd nog aan toe een bug te zitten in de software van de arduino die de kWh meter in de gaten houdt. Dat moet anders! 2e vakantiedag zit je ’s nachts om half 2 nog steeds achter je toetsenbord maar ut is inmiddels opgelost. Ook de 2 sensors die de draaiende schijf, met daarop het zwarte vlakje scherp in de gaten houden hebben een behandeling gekregen Wanneer de Watts omhoog vlogen konden ze het niet meer bij benen.

 

2 sensors met 3 seconden lijm tegen elkaar aan geplakt (zenddiodes in het midden) en de afvlak elcoos verkleind van 2,2 naar 0,1 uF. Er zit nog een hele kleine afwijking in tussen de gemeten waarde en wat de kWh meter zelf zegt, maar dat komt door het heen en weer terug draaien….  zonnetje schijnt, 1900 watt oppe klok linksom, er komt een wolkje, en Annette zet de wasmachien aan… troubles…… ik bepaal 1 keer per minuut welke kant de schijf opdraait, en daar gaat ut nog wel ’s mis…. als ik nog ’s tijd heb…..

Het laatste autonieuws : gelijk in de eerste week van de vakantie een envelop oppe deurmat. Of we wel even 120 euro willen overmaken naar de minister, en niet janken eigen schuld want de peugeot had 3 maanden geleden al voor de apk gemoeten !! Kut ja, daar zit  wat in. Tegenvaller !! Gelijk even kijken wanneer de “oude” celica moet, want aan 1 zo’n envelop in de maand heb ik meer dan genoeg. De peugeot staat nog in Groningen bij de dochter, dus eerst de celica maar naar de slachtbank 🙂

Had ‘m de dag ervoor ff gebruikt om wat netwerk frustraties weg te raggen (klant had muren opnieuw geverfd, alles was los geweest, alles weer aangesloten en toen deed ut internet ut niet meer. Ikke derheen in mijn vakantie-korte-broek met 2 mooie witte pootjes er onderuit….. alles los getrokken, alles weer aangesloten, router werkt 5 minuten en daarna was het gebeurd. Das vreemd…… spanning eraf, spanning er weer op…5 minuten…. niks meer. Ik kom morgen terug met een nieuwe router. Volgende dag nieuwe router ertussen, aanzetten en na 5 minuten ook deze router plat. Huh ??? Ja, en nu dan ?? Hmm… uiteindelijk alles los gehaald, 1 kabel erin geprikt, werken… en na 10 minuten ook nog. Volgende kabel derin….. yup, werkt na 10 minuten ook nog. Kabeltje nummer 3, zelfde verhaal, prima werken. Kabel 4 erin, na 5 minuten zaak plat. OK. Waar gaat de kabel heen ?? Hele kastje van Beppe waar de zaak in zit,  vol kabels en adapters en bakjes en weet ik het allemaal voor zooi leeggehaald. Kabel 4 gaat via Rome en Keulen en Parijs overal onderlangs en achterdoor en het is warm en wat doe ik hier eigenlijk…TOT blijkt dat de kabel uiteindelijk weer eindigt bij de router. In poort  1 !!!! GVD…. ) dus het frustratiepeil naar beneden gebracht door ff een vakantiekaartje weg te brengen naar EasterseeCity, want die kwam nog uit de auto vallen toen we weer thuis kwamen uit Kirchheim.  Snelste kaartje in Friesland. En omstreken. Heerlijk even scheuren…..daarna de celica geparkeerd bij de garage, je moet maar ’s kijken wat je allemaal kunt vinden aan het ouwe barrel. Op naar huis om een welverdiende PLOP in de tuin 🙂

Volgende dag garage aan de lijn, wat ik ‘m wel niet aan deed. Denk kut daar zal je het hebben….. blijkt dat ze aan de hele ouwe bak niets anders konden vinden dan een versleten ruitenwisser-blaadje. Nou moe..  Meevaller !!

De peugeot is inmiddels ook goedgekeurd, dat viel me mee, had wel wat meer punten oppe lijst maar kan er weer een jaartje tegenaan. Meeste wat ‘ie doet is stilstaan, hetzij in Groningen, hetzij in Joure dus ach, slijten doet ‘ie niet. Paar gebruikte bandjes achter, stofhoes gescheurd…. verder geen schokkende dingen.

Hadden we het al even over de vakantie gehad ?? Jawis, hele week in Kirchheim, Duitsland. Mooie omgeving, lekkere en verrekte grote schnitzels XL, en wat dom om je heen kijken want wat hebben ze daar een HOOP zonnepanelen!! Niet normaal meer..

Die lui daar krijgen hun panelen bij de boodschappen van de COOP volgens mij, of ze hebben een verrotte hekel aan dakpannen. Ben door een paar gehuchtjes gekomen waar je aan 10 vingers niet genoeg hebt om alles bij elkaar op te tellen…..

panelen1

Panelen

panelen2

Enige wat wel tegen viel in de vakantie, was het vermogen, of liever gezegd het ontbreken daarvan bij het motortje van de Espace. Op de vlakke weg niks aan de hand, maar wanneer je op een snelweg rijdt met een helling van meer dan 8%, in de derde versnelling met 70 oppe klok… gaspedaal plat oppe bodem, en er zit een dikke Scania achter je te drukken dan is de lol er gauw af…. 2 liter blok op gas, met meer dan 250000 km afgelegd, hoop ervaring, ik had er meer van verwacht……

Uiteindelijk 1291 kilometer op de teller (heen en terug) en 4 keer gas tanken…..

Dan ben je eindelijk weer thuis, plat oppe bank met de energieverslindende plasma tv aan…. oh kut, daar begint het weer…. die reclames… die schreeuwerige muts van Klootvat…. die dikke muts van de MIN…… laat maar, het is mij al weer over 🙂

Laatste week van de vakantie hoofdzakelijk besteed aan diverse pc’s en laptops, en begonnen met de bouw van een zelfbouw-zonne-collector. Uiteindelijk ook weer voor ut miljuh he’….. je kunt zo’n installatie natuurlijk ook kompleet laten aanrukken, maar daar zie ik de lol ff niet van in… beetje prutsen in de garage heeft ook wel wat.

En, vandaag, post uit Duitsland !!! Blijkt dat 1 of andere idioot die heeeel erg veel op mij lijkt (foto zit erbij) en met een auto met hetzelfde kenteken als ikke, te hard heeft gereden in de buurt van Bielefeld. Aldus meneer Fietze. Tegenvaller !!   Er mocht 80 worden gereden, en deze onbenul scheurde er langs met 101 op de teller. Daar moesten ze eens wat aan doen 🙂

Als je bent geslaagd voor de rekentoets (van harte Moniek!) kom je op 21 km te hard…. oef…..gelukkig zijn de boetes in Germanie wat milder, ze zijn daar als de dood voor strafpunten opput rijbewijs…. nu nog zien wat te doen…. afwachten ?

Ome Frans heeft ook ff de stemwijzer ingevuld. Is niet moeilijk… (of je moet PVV stemmer zijn, dan ist wel verrotte moeiluk, maar dan is je IQ vast niet groter dan je schoenmaat).  Nu ga ik niet stemmen op alles wat met de VVD te maken heeft, die jongens hebben de zaak aardig verkloot de laatste jaren met Mark haha Rutte aan ut roer, Partij Van De Adel maakt ook geen kans…… heb nog heel ff een shoowtje gezien met dat mokkel van de dieren, ook niet verkeerd, maar als ik de stemwijzer mag geloven ben ik de ideale kandidaat voor de SGP !!

Denk ut niet….. er rest mij geen andere keus dan een proteststem op de SP denk ik….. aaarrghhhh…

Uiteindelijk maakt het geen ruk uit waar je op stemt, voor de verkiezingen beloven ze je ut midden, EN de beide uiteinden.. .als ze eenmaal teplak zitten kun je het verder wel schudden…. resultaten uit het verleden…..

Oja… en evident betekend….. duidelijk, zonneklaar, helder.wilmaopzonnepanelen

 

 

 

 

 

De zonnepanelen… ze liggen erop !!

Posted: 13th augustus 2012 by admin in Uncategorized
Reacties staat uit voor De zonnepanelen… ze liggen erop !!

Ik had zelf de oogjes nog dicht, maar Annette had wel de wekker gezet, en vanmorgen om kwart over 7 stond de koerier hier al voor de deur. Met een bult rotzooi 🙂 Deze beste man doet anders niets dan in heel Nederland zonnepanelen afleveren ……

Kwart over 8, nog geen koffie gehad, en daar staan mijn hulptroepen al voor de deur… doe ’s ff normaal man, ik heb vakantie !!! Niet janken tot na de koffie……..

Om half 9 worden de eerste dakpannen omhoog geschoven. Het systeem wat geleverd is (click-fit) werkt als een trein, maar als het dak zo briek is als hier heb je wel ff knoeien om de rails in de beugels te krijgen. Al doende leert men, en uiteindelijk blijkt het prima te werken als je de beugel met een losse strip wat omhoog werkt, dan “klikt” de rail er wat makkelijk erin.

Uiteindelijk lagen om half 2 alle panelen teplak. Er is niemand van het dak gedonderd, alleen een bout kwijt geraakt in de hemelwater afvoer… so be it…. Om kwart voor 3 vanmiddag de prik erop gezet, en tsjakka !!!  1500 watt zo van de zon.

 

En voor de echte liefhebber nog even een mooi plaatje van de panelen…. 🙂     Briek dak 🙁